自从辽宁舰入列以来，舰载机训练的消息一直备受关注。近日，权威媒体曝光中国歼15战机登上辽宁舰进行升降机作业，这意味着中国航母技术获得惊人突破，进一步成熟。
        据悉，航母通常载有近百架飞机，其中一部分只能装在飞行甲板下面的机库里，因此需要飞机升降机。这被人们称之为“舰载机的搬运夫”。
        最早的航空母舰并没有升降机，即使有，其作用也不大。舰载飞机进出机库主要通过机库两舷与舰艏起飞甲板相通的两条宽阔的通道推出。早期的日本航母更为独特。它们有三层甲板。最上层的是降落甲板。中层和下层甲板为起飞甲板。起飞甲板与机库相通，飞机一推出机库，立即就可起飞。当时有名的“赤诚”号、“加贺”号等航母都采用这种起飞方式。
        然而，由于没有升降机，飞机起飞速度很慢。很快，升降机就普遍装备于航空母舰上。不过，早期的升降机大多布置在飞行甲板的中线上。人们将这种升降机称为舷内升降机。舷内升降机在甲板中心线处开口。升降机四周用绳索吊起。它的防浪性和安全性较好，但舰体的纵向强度损失较大，需用几百吨钢材来补差，而且，占用的有效空间较大，装甲防护也差，特别是不能同时弹射和回收飞机。